Syslogic Dévoilement de l'ordinateur ferroviaire Intel Core i7 de 13e génération

Le spécialiste des systèmes embarqués Syslogic a présenté l'année dernière son ordinateur ferroviaire de pointe RML-R10 lors de la prestigieuse exposition InnoTrans à Berlin. Cet appareil innovant a marqué une étape importante dans le portefeuille de systèmes embarqués basés sur x86 de Syslogic pour les applications ferroviaires. Le RML-R10 offre une polyvalence et une fonctionnalité inégalées, servant d'unité véhicule-cloud, de dispositif IoT pour les environnements ferroviaires et de serveur embarqué pour la gestion des trains ou les systèmes d'information des passagers.

Le RML-R10 exploite la dernière plateforme de processeurs Intel Core™ i7 (Raptor Lake) de 13e génération, dotée d'une architecture hybride avancée qui combine de manière transparente les cœurs de performance et d'efficacité. Cette architecture unique est conçue pour optimiser la consommation d'énergie en activant les cœurs d'efficacité pour les tâches moins exigeantes, réduisant ainsi l'utilisation globale d'énergie. En parallèle, les cœurs de performance offrent des capacités exceptionnelles de multithreading, ce qui rend le RML-R10 idéal pour les applications à forte intensité de calcul telles que l'acquisition de données en temps réel, l'enregistrement d'événements et les diagnostics système.

Le processeur Raptor Lake se distingue par sa prise en charge du PCIe 5.0, qui permet un transfert de données ultra-rapide pour les périphériques haute performance, un meilleur rendu graphique et des fonctions de sécurité matérielle améliorées. La conception du processeur, basée sur la technologie avancée du processus "Intel 7" d'Intel, garantit en outre une faible latence et un débit élevé, améliorant ainsi l'efficacité du système dans diverses applications ferroviaires.

Conçu pour les applications ferroviaires à forte intensité de calcul

Les capacités robustes du RML-R10 sont étayées par 64 Go de mémoire vive, ce qui permet de virtualiser plusieurs applications sur une seule plate-forme. Cette capacité améliore l'efficacité opérationnelle en consolidant des tâches telles que les systèmes d'information des passagers, la maintenance prédictive et la gestion de flotte dans un système unifié. Sa conception robuste et sans ventilateur garantit des performances fiables, même dans des environnements difficiles, tels que les températures extrêmes ou les conditions de vibrations élevées souvent rencontrées dans les opérations ferroviaires.

Certifié pour les applications de matériel roulant

Syslogicle RML-R10 a été méticuleusement conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des applications ferroviaires. Il est conforme aux principales normes ferroviaires, notamment

• EN50155 Classe OT4 : Certification pour des plages de températures étendues, garantissant des performances fiables de -40°C à +70°C.
• EN45545-2 HL3 : conformité à la protection contre l'incendie pour une sécurité maximale.
• EN61373 : Résistance aux chocs et aux vibrations, essentielle pour un fonctionnement robuste dans les environnements ferroviaires dynamiques.
• EN50121 : compatibilité électromagnétique (CEM), garantissant une intégration transparente avec d'autres systèmes électroniques.

L'ordinateur se targue également d'un temps de pontage des pannes de courant d'au moins 10 millisecondes, conformément aux exigences de la norme EN50155 Classe S2, ce qui assure la stabilité cruciale du système en cas d'interruptions transitoires de l'alimentation. Son alimentation électrique isolée galvaniquement accepte une large plage de tension de 16,8 à 137,5 volts, ce qui le rend compatible avec divers réseaux d'alimentation embarqués.

Flexibilité et connectivité pour les systèmes ferroviaires modernes

Équipé d'un ensemble d'interfaces, le RML-R10 assure une intégration transparente dans les systèmes embarqués et non embarqués. Les principales caractéristiques de connectivité sont les suivantes

• Interfaces CAN : Elles permettent une communication en temps réel avec les systèmes de contrôle et les capteurs.
• Ports Gigabit Ethernet : Chaque port dispose de sa propre carte d'interface réseau dédiée pour renforcer la sécurité du réseau et l'intégrité de la communication.
• Interfaces série : Prise en charge des dispositifs existants, assurant une compatibilité ascendante.
• Connectivité 5G/LTE en option : Facilite la transmission de données à grande vitesse et les diagnostics à distance.
• GNSS avec RTK et Dead Reckoning : Permet un positionnement précis et un suivi fiable, même dans les tunnels ou les zones éloignées.

En outre, le RML-R10 prend en charge les cartes d'extension pour la connectivité aux systèmes de BUS ferroviaires standard tels que TCN, WTB, ProfiNET ou MVB, garantissant ainsi la compatibilité avec l'infrastructure existante.

Sécurité avancée et protection des données

La sécurité est une priorité absolue pour le RML-R10, qui comprend des fonctions avancées telles que :

• TPM 2.0 : Permettant le cryptage matériel et le stockage sécurisé des clés.
• UEFI Secure Boot : Empêche les modifications non autorisées du micrologiciel et du système d'exploitation.
• Intel Control-Flow Enforcement (CET) : Protection contre les cyber-menaces avancées.
• Intel Total Memory Encryption : Sauvegarde des données sensibles en cryptant la mémoire du système en temps réel.

Grâce à ces caractéristiques, le RML-R10 répond aux exigences strictes en matière de cybersécurité des systèmes ferroviaires modernes, protégeant ainsi les infrastructures critiques contre les nouvelles menaces.

La polyvalence du RML-R10 permet de le déployer dans une large gamme d'applications, chacune offrant des avantages tangibles :

• Systèmes d'information des passagers : Les capacités de haute performance du RML-R10 garantissent des mises à jour en temps réel et des affichages d'informations précis, améliorant ainsi l'expérience des passagers.
• Gestion de flotte : Ses fonctionnalités de connectivité et sa puissance de traitement robuste permettent un suivi et un diagnostic en temps réel, optimisant les programmes de maintenance et améliorant l'efficacité opérationnelle.
• Intégration IoT : Le RML-R10 peut servir de passerelle pour les dispositifs IoT, facilitant la maintenance prédictive en analysant les données des capteurs et en réduisant les temps d'arrêt.
• Communication véhicule-infrastructure : Assurant un échange de données transparent entre les trains et les centres de contrôle, le RML-R10 améliore la sécurité et l'efficacité opérationnelles.

Surveillance en temps réel : Les interfaces CAN et les ports Ethernet permettent au RML-R10 de collecter et de traiter les données provenant des capteurs, ce qui garantit une résolution proactive des problèmes et le respect des règles de sécurité.

Syslogicle RML-R10 se distingue comme une solution d'avenir pour l'industrie ferroviaire. Sa conformité aux normes ferroviaires strictes, associée à une technologie de processeur de pointe et à des options de connectivité avancées, lui permet de rester pertinent au fur et à mesure de l'évolution des systèmes ferroviaires. Grâce à sa conception robuste et à ses performances exceptionnelles, le RML-R10 est appelé à jouer un rôle central dans la modernisation des opérations ferroviaires, en améliorant la sécurité, l'efficacité et la satisfaction des passagers.

Benjamin Gassler, chef de produit à Syslogic, souligne l'importance de cette innovation : "Le RML-R10 combine nos décennies d'expertise ferroviaire avec la dernière technologie de processeur d'Intel. Cela en fait une solution très attrayante pour les opérateurs ferroviaires et les fabricants de matériel roulant".