Qu'est-ce que la norme Direct Vision et l'accréditation FORS ?

Assured Systems offrent une gamme étendue de produits conformes à la norme Direct Vision et à l'accréditation FORS. Découvrez ce qu'ils sont et ce qu'ils signifient pour vous.

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Norme de vision directe et accréditation FORS

Dans cet article, nous verrons ce que sont la norme de vision directe et l'accréditation FORS, ce qu'elles signifient pour vous et comment promouvoir les meilleures pratiques en tant qu'opérateurs de véhicules commerciaux. Quelles sont les différences ? Que devez-vous faire ? Quels sont les avantages et pourquoi ces programmes existent-ils ? Nous répondrons à toutes ces questions et à bien d'autres encore.

La norme Direct Vision est précisément une norme. Les exploitants de poids lourds doivent s'y conformer sous peine d'être sanctionnés.

L'accréditation FORS est un programme volontaire qui montre que vous encouragez les meilleures pratiques dans l'exploitation de votre flotte. Cela inclut la sécurité, l'efficacité et la sûreté. En adhérant au programme, vous devez prouver que vos véhicules sont conformes à une structure d'accréditation à plusieurs niveaux : bronze, argent et or. Pour atteindre les niveaux supérieurs d'accréditation, vous devez non seulement montrer que vos véhicules sont équipés des caméras, capteurs et écrans nécessaires, mais aussi que vous encouragez activement la sécurité et les bonnes pratiques et que vous avez la ferme intention d'assurer la sécurité de tous, y compris des autres usagers de la route, et que votre flotte est traçable et efficace.

Qu'est-ce que la norme Direct Vision ?

La norme de vision directe (DVS) a été lancée par le maire de Londres en 2016 pour les poids lourds. Son seul objectif est d'accroître la sécurité de tous les usagers de la route, y compris les piétons, les cyclistes et les autres conducteurs.

Elle mesure le champ de vision d'un conducteur de poids lourd à travers les vitres de sa cabine. Cela indique le niveau de risque pour les autres usagers de la route, en particulier les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les autres véhicules.

Source TFGL

Dans les zones urbaines encombrées et très fréquentées, le danger pour ces groupes est stupéfiant, comme le suggèrent les statistiques ci-dessous :

• 33 % de l'ensemble du trafic londonien est constitué de marchandises aux heures de pointe
• 4 % du trafic londonien est constitué de poids lourds, mais ces derniers sont responsables d'un nombre disproportionné de collisions mortelles
• Les poids lourds sont impliqués dans 63 % des collisions mortelles avec des cyclistes et 25 % avec des piétons
• en 2017, par exemple, 4 000 personnes ont été tuées ou blessées mortellement dans des accidents
• Dans le temps qu'il faut pour balayer 4 rétroviseurs à 5 miles par heure, un véhicule peut parcourir 16 mètres
• Les dispositifs de sécurité des véhicules, tels que les caméras et les capteurs, sont 50 % plus efficaces pour réduire le nombre de morts et de blessés que la modification de la conception des camions. En outre, les mesures de sécurité active attirent l'attention du conducteur sur la zone critique pour la sécurité ou sur les usagers de la route vulnérables concernés.

La norme de vision directe ne concerne que les poids lourds dont la masse maximale autorisée ou le poids total en charge est supérieur à 12 tonnes. Elle ne concerne pas les voitures, les camionnettes, les petits véhicules rigides, les autobus, les autocars et les camionnettes.

Quand le système entrera-t-il en vigueur ?

À partir du 26 octobre 2020, tous les poids lourds de plus de 12 tonnes entrant et circulant dans le Grand Londres devront détenir un permis de sécurité si leur véhicule n'atteint pas le nombre d'étoiles de la norme Direct Vision.

Source TFGL

Comment serez-vous noté ?

En tant qu'opérateur de flotte, vous devez savoir quel est le score de sécurité actuel de votre véhicule. Ce score est basé sur une notation de 0 à 5 étoiles. Vous pouvez le faire en allant sur : https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-safety-permit-application/

Si votre véhicule n'a aucune étoile, il existe d'autres domaines d'amélioration qui peuvent être réalisés rétrospectivement afin d'obtenir une note et de recevoir votre permis. Les permis sont gratuits et vous devrez les obtenir avant le 26 octobre 2020, ce qui peut prendre 28 jours.

Les permis de sécurité seront électroniques et appliqués par des caméras de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation. Les poids lourds non conformes se verront infliger une amende de 550 livres sterling par jour, qui sera réduite de 50 % si elle est payée dans les 14 jours.

Que signifie le classement par étoiles ?

Si le véhicule est classé une étoile ou plus, vous n'avez pas à vous inquiéter. Vous devez toujours demander un permis de sécurité via le site web tfl.gov.uk et un permis de sécurité électronique vous sera délivré. Si un véhicule est classé 0 étoile, il devra être équipé de dispositifs de sécurité supplémentaires avant de demander un permis de sécurité. Les exigences pour les véhicules classés 0 étoile sont les suivantes :

• Un rétroviseur de classe V doit être installé du côté le plus proche du véhicule (du côté le plus éloigné du véhicule en cas de conduite à gauche)
• Un rétroviseur de classe VI doit être installé à l'avant du véhicule
• Des barres de protection latérales doivent être installées des deux côtés du véhicule (bien qu'il y ait quelques exemptions à cette exigence)
• Des autocollants et des marquages doivent être installés autour du véhicule pour avertir les usagers de la route vulnérables des risques et des dangers autour du véhicule
• Un système de capteurs doit être installé à proximité du véhicule pour avertir le conducteur de la présence d'usagers de la route vulnérables (ce système doit être installé à l'extérieur du véhicule pour les véhicules à conduite à gauche)
• Un système d'avertissement sonore informant les usagers vulnérables de la route que le véhicule tourne à gauche
• Un système de caméra permettant de surveiller les activités du côté le plus proche du véhicule (pour les véhicules avec conduite à gauche, ce système de caméra doit surveiller les activités du côté le plus éloigné du véhicule).

Lorsqu'un véhicule classé "zéro étoile" a été doté de l'équipement de sécurité supplémentaire, vous devez demander un permis de sécurité(https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/ delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles). Dans ce cas, la demande doit également inclure deux photographies de l'équipement du système de sécurité qui a été installé. Chaque demande sera examinée et acceptée ou rejetée en conséquence.

Source TFGL

Comment Assured Systems peut-il vous aider ?

Nos kits DVS sont conçus pour permettre aux véhicules de votre flotte de se conformer à la norme DVS.

Le kit VT-DVS pour tracteur et remorque comprend tout ce dont vous avez besoin pour répondre aux exigences minimales de la norme DVS et à la conformité FORS Silver. Il comprend les capteurs d'angle/latéraux, la caméra latérale HD, les alertes audio, l'interface CAN-bus, le bouton de coupure de la minuterie, le moniteur 7" à 1 canal et tous les câbles et accessoires. Ce kit comprend également les avertissements visuels pour l'arrière de la remorque.

https://www.assured-systems.com/fors-silver-compliant-vt-dvs-kit-for-tractor-and-trailer/

Assured Systems travaille avec un certain nombre de partenaires d'installation au niveau national. Nous pouvons convenir d'un rendez-vous pour l'installation et la configuration de nos kits. Nous veillons à minimiser les temps d'arrêt tout en rendant votre flotte sûre et conforme.

Le kit comprend

• VT-Side Scan
• VT-LT Alert
• VT-CAN-M8
• VT-Timer Cut Out
• VT-M4-7-AHD (Kit)
• VT408-AHD
• VT408 Entretoise 50mm x1, VT408 Entretoise 25mm x1
• VT- Autocollant d'avertissement Angle mort

Veuillez nous contacter pour une gamme de kits DVS/FORS.

Qu'est-ce que FORS ?

FORS (Fleet Operator Recognition Scheme) est un système d'accréditation volontaire qui promeut les meilleures pratiques pour les opérateurs de véhicules commerciaux. Il compte des milliers de membres et est en passe de devenir le programme de référence du secteur des transports. FORS ne se contente pas de promouvoir les systèmes de vision et de capteurs. Pour obtenir l'accréditation, vous devrez prouver que vous respectez des normes élevées dans tous les aspects de la sécurité, de l'efficacité, de la sûreté et de la protection de l'environnement. Le meilleur moyen d'y parvenir est d'encourager la formation des opérateurs de flotte à mesurer, contrôler et améliorer la sécurité et les performances. Les technologies telles que les caméras et les kits de réduction des angles morts sont certes utiles, mais elles ne constituent pas la panacée pour obtenir l'accréditation, en particulier si vous aspirez à la médaille d'or FORS.

Il est ouvert aux exploitants de camionnettes, de camions, de minibus, d'autocars et d'autres véhicules, ainsi qu'aux organisations qui attribuent des contrats à ces exploitants.

Les points des programmes FORS/CLOCS "Construction Logistics and Community Safety" sont conçus pour offrir les avantages suivants :

• Améliorer la sécurité routière grâce aux meilleures pratiques et à une meilleure visibilité du conducteur
• Réduire les coûts d'exploitation de la flotte en favorisant un fonctionnement efficace et en réduisant les primes d'assurance. Une économie de 20 % sur les primes d'assurance pourrait être considérable.
• Protection contre les fausses réclamations. La technologie des caméras embarquées offre une protection contre les fausses allégations de conduite.
• Augmentation de la fidélisation de la clientèle. L'accréditation FORS témoigne d'un engagement en faveur des bonnes pratiques dans tous les aspects de l'activité, y compris en matière de sécurité routière et de développement durable, ce qui fait de vous une entreprise de choix pour les nouveaux clients.

FORS est aligné sur un certain nombre d'autres programmes. Au niveau bronze, les opérateurs seront prêts à répondre aux exigences du programme "Safer Lorry Scheme". Au niveau argent, les opérateurs répondront également aux exigences du Standard for Construction Logistics and Community Safety (CLOCS) et aux exigences de TfL en matière de risques routiers liés au travail (WRRR).

Pour demander l'accréditation FORS, toutes les étapes et les prix peuvent être consultés sur le site FORS-online.

La norme FORS définit les exigences auxquelles les opérateurs doivent satisfaire pour obtenir et conserver l'accréditation FORS.

FORS Bronze

"L'accréditation Bronze confirme que vous utilisez de bonnes pratiques et que vous vous conformez aux exigences définies par la norme FORS. Il s'agit notamment de faire preuve de dévouement à la sécurité des conducteurs et des véhicules, et d'améliorer les pratiques d'exploitation par un contrôle efficace de l'utilisation du carburant et des pneus".

La norme FORS Bronze n'exige aucun capteur spécialisé, aucune caméra ni aucun dispositif d'avertissement sonore. Il exige toutefois que le véhicule porte plus de 16 autocollants et panneaux d'avertissement sur les angles morts.

"Les membres FORS sont tenus d'équiper les poids lourds et les véhicules conçus pour transporter plus de 16 personnes d'une signalisation de l'angle mort. Ces panneaux doivent signaler le danger et conseiller aux autres usagers de la route de prendre les mesures qui s'imposent, par exemple "Angle mort - Faites attention".

Tout panneau offensant affectera fortement la notation.

FORS Silver

"L'accréditation Silver est accordée aux opérateurs qui conservent leur accréditation Bronze et qui sont en mesure de démontrer qu'ils ont mis au point des systèmes de vérification des permis de conduire, que leurs véhicules de plus de 3,5 tonnes sont équipés d'un système d'avertissement sonore de virage à gauche et que leurs véhicules sont dotés de dispositifs de minimisation de l'angle mort.

Comment obtenir l'accréditation "Argent" ?

• Pour obtenir l'accréditation Silver, les opérateurs de flotte doivent fournir des preuves pour tous les centres d'exploitation accrédités démontrant qu'ils satisfont aux exigences spécifiques de l'accréditation Silver.
• Les preuves doivent être soumises via le système de preuves.
• L'accréditation Bronze doit être valide pour au moins 15 jours supplémentaires au moment de la soumission des preuves pour l'accréditation Argent".

Assured system propose une large gamme de kits de sécurité conformes à la norme FORS Silver, qui couvrent l'ensemble des fonctionnalités requises.

Le VT-Fors Silver comprend tout ce dont vous avez besoin pour répondre à la norme DVS et à la conformité FORS Silver. Il comprend les capteurs d'angle/latéraux, la caméra latérale HD, les alertes audio, l'interface CAN-bus, le bouton de coupure de la minuterie, le moniteur 7" à 1 canal et tous les câbles et accessoires. Ce kit comprend également des avertissements visuels pour l'arrière de la remorque, des avertissements audio de recul et des caméras de recul pour le tracteur. Si vous souhaitez inclure la remorque, nous pouvons vous fournir des caméras de vision arrière supplémentaires et des kits de câbles susu.

https://www.assured-systems.com/vt-fors-silver-artic-safety-kit/

Nous pouvons adapter n'importe lequel de nos kits à vos besoins ou à votre type de véhicule. Il peut s'agir d'un lit plat, d'une fourgonnette ou d'un autre type de véhicule. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

FORS GOLD

"Les exigences FORS Gold impliquent principalement des mesures de meilleures pratiques, notamment la promotion de la norme FORS par votre chaîne d'approvisionnement et la démonstration d'améliorations significatives par rapport aux données de référence recueillies dans le cadre de la norme FORS Silver.

Assured Systems propose une gamme de kits GOLD.

https://www.assured-systems.com/vt-fors-gold-artic-trailer-safety-kit/

Les kits VT-FORS Gold pour les tracteurs et les véhicules articulés constituent une solution globale pour votre flotte. Ils permettent de se conformer à la norme FORS Gold grâce à un ensemble de caméras, d'enregistreurs numériques, de capteurs et d'alertes audio. Les kits comprennent tout ce que font les kits VT-FORS Silver avec un certain nombre de caractéristiques supplémentaires. Les kits FORS-Gold comprennent des unités DVR, une caméra frontale, une alarme de virage à gauche, une interface CAN, une alarme de marche arrière, une coupure de temporisation, un moniteur à 4 canaux, une caméra latérale, des entretoises, des capteurs de balayage latéral et d'angle, des caméras arrière, des avertissements visuels ainsi que l'ensemble du câblage et des accessoires.

Le système comprend un enregistreur numérique (DVR) de 1 To qui enregistre les images de tout le véhicule. Il fournit un témoin précis en cas d'accident et permet même une analyse approfondie du comportement du conducteur, ainsi qu'un suivi des performances et de l'efficacité de la flotte. Tout cela vous aidera à obtenir l'accréditation "Gold".

En option, vous pouvez opter pour un service entièrement connecté qui comprend une carte sim reliant le DVR à la base pour permettre un examen en temps réel et l'envoi de données sur l'incident quelques secondes seulement après qu'il s'est produit.

En outre, vous pouvez également vous abonner (en option si vous disposez déjà d'un progiciel) à "Autonomise". Ce fantastique logiciel capture, traite et stocke des séquences vidéo haute définition enrichies de données télématiques. Les données reçues sont analysées à l'aide d'algorithmes complexes pour présenter des informations de gestion significatives qui sont affichées dans une série de tableaux de bord, d'alertes et de rapports conviviaux. Des alertes sonores peuvent être envoyées aux appareils pour informer les conducteurs que leurs actions sont enregistrées, ce qui a un effet positif sur leur comportement sur la route.

Les avantages sont les suivants

• Preuve contre les réclamations d'assurance
• Tranquillité d'esprit pour les conducteurs et les gestionnaires de flotte
• GPS intégré, comportement du conducteur et télématique
• Prévention des accidents et des dommages corporels
• Manœuvrer en toute sécurité
• Amélioration de la vision dans les angles morts
• Dissuasion contre le vandalisme

La différence entre FORS et DVS

Si vous souhaitez en savoir plus sur les DVS/FORS et notre gamme de kits, n'hésitez pas à nous contacter.