L'installation d'un équipement électronique sur un train doit répondre à certains critères relatifs à l'environnement, aux chocs, aux vibrations, à l'alimentation électrique, à la CEM, aux surtensions, aux décharges électrostatiques et aux facteurs transitoires susceptibles de se produire en cours d'utilisation.
Pour des raisons évidentes, les systèmes doivent être fiables et capables de résister à plus d'abus qu'un ordinateur embarqué standard, en particulier s'ils sont utilisés pour la télématique, le contrôle du moteur ou d'autres rôles critiques à l'intérieur du véhicule.
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