Utilisation d'un SBC pour un système avancé de guidage visuel pour l'amarrage (A-VDGS)

Dans de nombreux aéroports animés du monde entier, il est primordial de maintenir des opérations efficaces. Cela nécessite un stationnement rapide et précis des aéronefs sur l'aire de trafic, tout en donnant la priorité à la sécurité pour permettre un accès facile par la passerelle d'embarquement. Pour atteindre ce niveau de précision, des systèmes avancés de guidage visuel pour l'amarrage (A-VDGS) ont été introduits dans les aéroports. Ces systèmes offrent aux pilotes un guidage visuel inestimable qui leur permet de garer leur avion à l'endroit exact devant leurs portes d'embarquement respectives.

Le client, un important fournisseur de solutions dans le secteur de l'aviation, était à la recherche d'un ordinateur monocarte fiable et de qualité industrielle. Cette exigence est essentielle pour la construction de leur système avancé de guidage visuel pour l'amarrage (A-VDGS) à la pointe de la technologie.

Les systèmes avancés de guidage visuel pour l'amarrage, également connus sous le nom d'A-VDGS, représentent une mise à niveau de pointe du VGDS conventionnel. Avec l'A-VDGS, obtenir une position de stationnement parfaitement alignée pour l'amarrage devient une réalité sans faille, avec une déviation maximale impressionnante de seulement 10 cm. La précision de ce système de pointe permet d'aligner avec une précision inégalée la passerelle d'embarquement sur la position finale, ce qui garantit aux passagers un embarquement sans effort. Dites adieu aux mouvements inutiles pendant l'accostage, car le système A-VDGS réduit au minimum les manœuvres pendant l'accostage, ce qui garantit un processus plus fluide et plus efficace dans l'ensemble.

Afin d'optimiser un projet A-VDGS, il est essentiel de trouver un ordinateur monocarte (SBC) de premier ordre avec un facteur de forme compact, un refroidissement passif et une large gamme de températures de fonctionnement. Cela garantira des performances continues et fiables pour le système.

Le SBC choisi doit être capable de piloter le laser infrarouge et les dispositifs de balayage 3D, en effectuant un balayage vertical et horizontal dans la zone de la porte. Cette fonction est essentielle pour capturer avec précision la position et localiser les aéronefs pendant le processus d'amarrage. Avec le SBC adéquat, l'A-VDGS peut atteindre une précision et une efficacité optimales dans les aéroports.

Axiomtek a proposé le CAPA310, un ordinateur monocarte (SBC) embarqué de 3,5 pouces à la pointe de la technologie, équipé du processeur quadricœur Intel Atom x5-E3940.

Malgré sa petite taille, le CAPA310 est très efficace et peut être facilement installé dans des châssis compacts, ce qui en fait un outil parfait pour compléter le système. Sa fiabilité exceptionnelle est mise en évidence par son impressionnante plage de température de fonctionnement de -40°C à +80°C, ce qui lui permet de fonctionner sans problème dans divers environnements extérieurs tout au long de l'année. En outre, le SBC accepte une alimentation de 12 à 24 V CC, ce qui garantit des performances fiables dans différentes configurations d'alimentation.

Avec un port COM dédié pour une connectivité transparente avec le scanner 3D et une interface LVDS pour l'intégration de l'affichage et des commutateurs, le CAPA310 offre une polyvalence exceptionnelle. Il constitue une plate-forme idéale pour une large gamme d'applications, notamment l'automatisation industrielle, les terminaux en libre-service, la signalisation numérique, les écrans POS/kiosque, les appareils médicaux, etc.

"Le CAPA310 deAxiomtekoffre une solution améliorée, riche en fonctionnalités et facile à déployer pour diverses applications embarquées. Il est doté d'un petit facteur de forme, d'un processeur à faible consommation d'énergie, d'un fonctionnement sans ventilateur, d'une connectivité réseau élevée, de performances graphiques époustouflantes et d'une connectivité d'E/S abondante. Afin de garantir une configuration et une évolutivité flexibles, le CAPA310 met l'accent sur l'évolutivité avec un emplacement pour mini-carte PCIe de taille normale et un connecteur ZIO en option pour des cartes PCIe, LPC, USB et SMBus supplémentaires. De plus, cette carte compacte embarquée est équipée du moteur graphique Intel Gfx intégré pour fournir un support HD haute résolution pour les interfaces d'affichage : HDMI, LVDS et VGA en option. Elle est parfaitement adaptée aux jeux et aux applications de signalisation", a déclaré Michelle Mi, chef de produit de la division Product Planning à Axiomtek.

Le CAPA310 de 3,5 pouces est doté de caractéristiques de pointe qui garantissent des performances supérieures et une grande polyvalence. Doté d'un emplacement DDR3L-1867 SO-DIMM à 204 broches, ce SBC embarqué peut accueillir jusqu'à 8 Go de mémoire système, ce qui garantit une expérience utilisateur transparente.

Restez connecté en toute simplicité grâce à ses options de connectivité complètes, notamment un port RS-232/422/485 et un port RS-232, ainsi que deux ports USB 2.0 et quatre ports USB 3.0 (USB 3.1 Gen1). Les deux LAN Gigabit, dotés du contrôleur Ethernet Intel i211AT, garantissent un réseau fiable et rapide comme l'éclair.

Améliorant son adaptabilité, le CAPA310 est doté d'une E/S numérique à 8 canaux et d'un système audio HD Codec, offrant d'excellentes capacités audio et de contrôle. En outre, l'inclusion d'un emplacement pour mini-carte PCI Express permet d'intégrer facilement divers modules périphériques tels que Wi-Fi, 3G, 4G et LTE, afin de permettre une communication transparente.

Le stockage de vos données est un jeu d'enfant grâce à la prise SATA-600 et à l'interface mSATA du CAPA310, qui offrent de nombreuses options de stockage.

Privilégiant la sécurité et la fiabilité, cette carte mère embarquée robuste de 3,5 pouces est dotée de TPM 2.0 (en option), d'une minuterie de surveillance et de fonctions de contrôle du matériel. Soyez assuré que votre système est protégé contre les menaces potentielles.

Le client a exploité le potentiel de CAPA310 pour créer un système avancé de guidage visuel pour l'amarrage (A-VDGS). Ce système intelligent utilise ses dispositifs éprouvés de laser infrarouge et de balayage 3D pour balayer activement la zone de la porte d'embarquement, à la fois verticalement et horizontalement, en capturant et en suivant sans effort les positions des avions.

Doté d'une interface conviviale, l'A-VDGS fournit aux pilotes un guidage actif en temps réel. Le système affiche des informations essentielles, telles que l'alignement de l'aéronef par rapport à l'axe central et la distance par rapport au point d'arrêt, ce qui garantit un positionnement précis. Cet affichage continu des données essentielles est maintenu jusqu'à ce que l'aéronef soit aligné avec précision. À ce moment-là, un signal clair "STOP" et "OK" est affiché en évidence.

• Processeur Intel Atom x5-E3940 (nom de code : Apollo Lake)
• Un DDR3L SO-DIMM pour un maximum de 4 Go de mémoire
• 16 Go mSATA pour les besoins de stockage
• Deux RS-232/422/485
• Un HDMI et un LVDS
• Deux USB 2.0 et quatre USB 3.0
• Un emplacement pour mini-carte PCI Express
• Large plage de températures de fonctionnement de -40°C à +80°C
• entrée d'alimentation 24VDC pour l'industrie aéronautique
• - BIOS personnalisé