Ordinateurs Marins

Assured Systemsla gamme d'ordinateurs marins est destinée à être utilisée à bord des bateaux, des navires et des ferries. Les principales certifications pour les ordinateurs marins sont DNV 2.4 et IEC 60945, qui couvrent la tolérance aux chocs et aux vibrations, ainsi que la sécurité environnementale.

Ce sont des ordinateurs marins auxquels vous pouvez faire confiance sur la passerelle d'un navire, dans la salle de contrôle et dans la salle des machines.

Le système de navigation intégré du navire améliore la navigation et la sécurité du navire grâce à l'informatique marine intelligente embarquée. Grâce à la mise à jour en temps réel d'informations cruciales, l'INS facilite l'exploitation du navire et la prise de décision.

Le contrôle et la surveillance du navire sont assurés par la salle de contrôle. Au cœur de la salle de contrôle se trouvent les ordinateurs marins, qui doivent relever le défi de traiter de grands volumes de données et d'assurer la fiabilité du système.

En outre, ces ordinateurs marins doivent prendre en charge plusieurs écrans indépendants pour économiser de l'espace et de l'argent, et être solidement conçus pour résister aux conditions de mer difficiles.

La salle des machines est souvent située dans un local technique sans surveillance, appelé UMS du navire. Ces ordinateurs marins fonctionnent souvent dans des environnements difficiles où règnent la poussière, les vibrations et des températures constamment élevées.

Normes de certification maritime

DNV2.4 - DNV "Det Norske Veritas" ("La vérité norvégienne"), qui a ensuite fusionné avec Germanischer Lloyd, est la plus grande société de classification au monde. Elle s'occupe principalement des réglementations environnementales maritimes et offshore. La norme DNV 2.4 qualifie un système destiné à protéger la vie à bord d'un navire, mais aussi l'environnement offshore.

CEI 60945 - Il s'agit de la norme de la Commission électrotechnique internationale pour la navigation et la communication maritimes, où l'équipement est certifié pour montrer qu'il est capable de résister à l'environnement difficile et aux conditions d'exploitation en mer.