Ordinateurs Certifiés Par Les Chemins De Fer

Assured Systems fournit une large gamme d'ordinateurs certifiés Railway entièrement configurés avec le processeur, la mémoire, le stockage, les cartes périphériques et le système d'exploitation de votre choix.

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tBOX330-870-FL

Axiomtek tBOX330-870-FL PC marin sans ventilateur avec Intel Core i7 CPU (IEC60945)
  • CPU : Intel Core i7/i3
  • Mémoire : Jusqu'à 4 Go
  • Plage de température maximale : -40°C à +70°C
  • Alimentation électrique : 14 à 32 VDC
  • Certifications : CE/FCC, EN 45545, IEC 60945

tBOX321-870-FL

Axiomtek tBOX321-870-FL PC ferroviaire sans ventilateur Intel Core i7/i3, EN50121/EN50155
  • CPU : Intel Core i7/i3
  • Mémoire : Jusqu'à 4 Go
  • Plage de température maximale : -40°C à +70°C
  • Entrée d'alimentation : 24 VDC
  • Certifications : CE/FCC, EN 45545, EN 50155
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Notre gamme d'ordinateurs certifiés pour les chemins de fer est destinée à être utilisée à bord du matériel roulant. Sans ventilateur et à l'état solide, ces systèmes peuvent supporter les vibrations et les chocs importants auxquels ils sont soumis lors de leurs déplacements. La résistance aux chocs et les multiples entrées/sorties analogiques ou numériques permettant de recevoir les signaux de contrôle et de surveillance des caméras sont des caractéristiques très appréciées des ordinateurs ferroviaires.

Ordinateurs certifiés pour le secteur ferroviaire - Informations complémentaires

EN 50155 - Norme internationale requise pour tous les équipements électriques utilisés sur le matériel roulant pour les applications ferroviaires, qui implique que les systèmes résistent à des températures élevées, aux chocs et aux vibrations, à une large gamme de tensions pour alimenter les systèmes, à des paramètres électromagnétiques et à des preuves de performance et de fiabilité testées.

Tout système EN50155 est adapté aux pressions soutenues d'un environnement ferroviaire.

EN 50121 - est spécifique à la compatibilité électromagnétique d'un appareil électrique dans une pile roulante. Le système doit être conforme à la norme EN 50121 avant d'être conforme à la norme EN 50155.

La norme limite les niveaux d'interférence électromagnétique émis vers le monde extérieur et à l'intérieur du véhicule ferroviaire lui-même. Elle mesure tout risque potentiel pour les appareils utilisés dans la signalisation et les télécommunications, ainsi que pour les installations fixes d'alimentation électrique.

EN 45545 - Cette norme représente les normes d'incendie pour les applications ferroviaires, avec des exigences relatives au comportement des matériaux et des composants.

EN 61373 - Cette norme est un composite de l'EN50155 pour les applications ferroviaires. La norme EN 61373 concerne les chocs et les vibrations, et teste tout dispositif électronique sur différents axes et échelles de temps jusqu'à 5g.

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Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans l'aide aux ingénieurs, aux développeurs et aux maîtres d'ouvrage pour choisir le matériel adéquat pour leurs projets.