¿Qué es la Norma de Visión Directa y la acreditación FORS?

Assured Systems ofrecen una amplia gama de productos que cumplen la norma Direct Vision y la acreditación FORS. Infórmese sobre qué son y qué significan para usted.

Analice los requisitos de su proyecto

Norma de visión directa y acreditación FORS

En este artículo aprenderemos qué son el estándar de visión directa y la acreditación FORS, qué significan para usted y cómo promover las mejores prácticas como operadores de vehículos comerciales. ¿Cuáles son las diferencias? ¿Qué debe hacer? ¿Cuáles son las ventajas y por qué existen estos sistemas? Responderemos a todas estas preguntas y a muchas más.

La norma Direct Vision es exactamente eso, una norma. Es algo a lo que los operadores de vehículos pesados deben adherirse o enfrentarse a sanciones.

La acreditación FORS es un programa voluntario que demuestra que usted promueve las mejores prácticas en la explotación de flotas. Esto incluye seguridad, eficiencia y protección. Al adherirse al programa, debe demostrar que sus vehículos cumplen las normas en una estructura de premios escalonada: bronce, plata y oro. Para alcanzar los niveles más altos de acreditación, no sólo debe demostrar que sus vehículos disponen de las cámaras, sensores y pantallas necesarios, sino también que fomenta activamente la seguridad y las buenas prácticas, y que tiene la firme intención de garantizar la seguridad de todos, incluidos los demás usuarios de la carretera, y de que su flota sea rastreable y eficiente.

¿Qué es la norma Direct Vision?

El Direct Vision Standard o DVS fue lanzado por el alcalde de Londres en 2016 para los vehículos pesados. Su único objetivo es aumentar la seguridad de todos los usuarios de la carretera, incluidos peatones, ciclistas y otros conductores.

Mide cuánto puede ver directamente el conductor de un camión a través de las ventanillas de la cabina. Esto indica el nivel de riesgo para otros usuarios de la vía pública, en particular peatones, ciclistas, motocicletas y otros vehículos.

Fuente: TFGL

En las zonas urbanas congestionadas y concurridas, el peligro para estos grupos es asombroso, como sugieren las siguientes estadísticas:

• el 33% del tráfico de Londres es de mercancías en hora punta
• el 4% del tráfico londinense está formado por vehículos pesados, pero son responsables de un número desproporcionado de colisiones mortales
• Los camiones estuvieron implicados en el 63% de las colisiones mortales con ciclistas y el 25% con peatones
• 4000 personas murieron o resultaron heridas de muerte en accidentes en 2017, por ejemplo
• En el tiempo que se tarda en escanear 4 retrovisores a 8 km/h un vehículo puede recorrer 16 metros
• Los dispositivos de seguridad de los vehículos, como cámaras y sensores, son un 50% más eficaces para reducir víctimas mortales y heridos que modificar el diseño de los camiones. Además, las medidas de seguridad activa llamarán la atención del conductor sobre la zona crítica para la seguridad o los usuarios vulnerables de la carretera afectados.

La norma Direct Vision sólo afecta a los vehículos pesados con una masa máxima autorizada o un peso bruto superior a 12 toneladas. No afecta a turismos, furgonetas, pequeños vehículos rígidos, autobuses, autocares ni camionetas.

¿Cuándo entra en vigor el régimen?

A partir del 26 de octubre de 2020, todos los vehículos pesados de más de 12 toneladas que entren y operen en el Gran Londres tendrán que estar en posesión de un permiso de seguridad si su vehículo no alcanza la clasificación por estrellas del Direct Vision Standard.

Fuente: TFGL

¿Cómo se le puntuará?

Como operador de flota, tendrá que saber cuál es la puntuación de seguridad actual de su vehículo. Se basa en una clasificación de 0 a 5 estrellas. Para ello, visite: https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-safety-permit-application/

Si su vehículo tiene 0 estrellas, entonces hay otras áreas de mejora que se pueden hacer retrospectivamente para lograr una calificación y obtener su permiso. Los permisos son gratuitos y tendrá que tener uno por el 26th de octubre 2020, puede tomar 28 días así que por favor tenga esto en cuenta.

Los permisos de seguridad serán electrónicos y se aplicarán mediante cámaras de reconocimiento automático de matrículas, y a los camiones que no los cumplan se les impondrá una multa coercitiva de 550 libras esterlinas al día, que se reducirá en un 50% si se paga en un plazo de 14 días.

¿Qué significa la clasificación por estrellas?

Si la clasificación por estrellas del vehículo es de una estrella o más, no tiene por qué preocuparse. Usted todavía debe solicitar un permiso de seguridad a través de la página web tfl.gov.uk y se emitirá un permiso de seguridad electrónico. Si un vehículo tiene una calificación de 0 estrellas, tendrá que instalar un equipo de seguridad adicional antes de solicitar el permiso de seguridad. Los requisitos para los vehículos con 0 estrellas son los siguientes:

• Espejo retrovisor de clase V instalado en la parte delantera del vehículo (en la parte trasera si el volante es a la izquierda)
• Retrovisor de clase VI en la parte delantera del vehículo
• Barras de protección lateral en ambos lados del vehículo (aunque existen algunas excepciones a este requisito)
• Pegatinas y marcas alrededor del vehículo para advertir a los usuarios vulnerables de la carretera de los riesgos y peligros que rodean al vehículo
• Debe instalarse un sistema de sensores en el lado más próximo al vehículo para advertir al conductor de la presencia de usuarios vulnerables (este sistema debe instalarse en el lado más alejado en los vehículos con volante a la izquierda)
• Un sistema de aviso acústico que informe a los usuarios vulnerables de la vía pública cuando el vehículo vaya a girar a la izquierda
• Debe instalarse un sistema de cámaras que permita supervisar la actividad en el lado cercano del vehículo (en el caso de los vehículos con volante a la izquierda, este sistema de cámaras debe supervisar la actividad en el lado opuesto del vehículo).

Cuando un vehículo de categoría cero haya sido equipado con el equipo de seguridad adicional, deberá solicitar un permiso de seguridad(https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/ delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles). En este caso, la solicitud también debe incluir dos fotografías del equipo del sistema de seguridad que se ha instalado. Cada solicitud será revisada y aceptada o rechazada en consecuencia.

Fuente TFGL

¿Cómo puede ayudar Assured Systems?

Nuestros kits DVS están diseñados para que los vehículos de su flota cumplan la norma DVS.

El kit VT-DVS para tractora y remolque incluye todo lo necesario para cumplir con la clasificación DVS mínima y la conformidad con FORS silver. Incluye los sensores de esquina/lateral, cámara lateral HD, alertas sonoras, interfaz CAN-bus, botón de desconexión del temporizador, monitor de 7" de 1 canal y todos los cables y accesorios. Este kit también incluye las advertencias visuales para la parte trasera del remolque.

https://www.assured-systems.com/fors-silver-compliant-vt-dvs-kit-for-tractor-and-trailer/

Assured Systems trabaja con una serie de socios de instalación a nivel nacional. Podemos concertar una hora conveniente para que usted venga a instalar y configurar nuestros kits. Nos aseguramos de minimizar cualquier tiempo de inactividad, mientras que su flota segura y compatible.

El kit incluye:

• VT-Side Scan
• Alerta VT-LT
• VT-CAN-M8
• VT-Temporizador
• VT-M4-7-AHD (Kit)
• VT408-AHD
• VT408 Espaciador 50mm x1, VT408 Espaciador 25mm x1
• VT-Pegatina de advertencia de ángulo muerto

Póngase en contacto con nosotros para obtener una gama de kits DVS/FORS.

¿Qué es FORS?

FORS o "Fleet Operator Recognition Scheme" es un sistema de acreditación voluntaria que promueve las mejores prácticas para los operadores de vehículos comerciales. Cuenta con miles de miembros y se está convirtiendo rápidamente en el esquema de ir a la industria del transporte. FORS no sólo promueve los sistemas de visión y sensores. Para obtener la acreditación, tendrá que demostrar un alto nivel en todos los aspectos relacionados con la seguridad, la eficacia, la protección y la protección del medio ambiente. La mejor manera de hacerlo es fomentando la formación de los operadores de flotas para medir, supervisar y mejorar la seguridad y el rendimiento. La cuestión aquí es que la tecnología, como las cámaras y los kits de minimización de ángulos muertos, sin duda ayudan, pero no son el todo y el fin para obtener la acreditación, especialmente si aspira a la medalla de oro de FORS.

Está abierto a operadores de furgonetas, camiones, minibuses, autocares y otros vehículos, y a las organizaciones que adjudican contratos a dichos operadores.

El punto en los esquemas FORS/CLOCS 'Logística de la Construcción y Seguridad Comunitaria' están diseñados para proporcionar los siguientes beneficios:

• Mejorar la seguridad vial a través de las mejores prácticas y una mayor visibilidad del conductor
• Reducir los costes operativos de la flota mediante la promoción de un funcionamiento eficiente y la reducción de las primas de seguros. Un ahorro del 20% en el seguro podría ser enorme.
• Protección contra reclamaciones falsas. Disponer de tecnología de cámaras en el vehículo ofrece protección contra denuncias falsas por conducción.
• Mayor retención de clientes. La acreditación FORS muestra un compromiso con las buenas prácticas en todos los aspectos del negocio, incluyendo la seguridad vial y las cuestiones de sostenibilidad, convirtiéndole en la empresa elegida por los nuevos clientes.

FORS está alineado con una serie de otros esquemas. En el nivel Bronce, los operadores estarán preparados para cumplir los requisitos del programa Safer Lorry Scheme. En el nivel Plata, los operadores también cumplirán los requisitos de la Norma para la Logística de la Construcción y la Seguridad de la Comunidad (CLOCS) y los propios requisitos de TfL sobre riesgos viales relacionados con el trabajo (WRRR).

Para solicitar la acreditación FORS todos los pasos y precios se pueden encontrar en la página web FORS-online.

El estándar FORS define los requisitos que los operadores deben cumplir para obtener y mantener la acreditación FORS.

FORS Bronce

"La acreditación Bronze confirma que usted emplea buenas prácticas y cumple con los requisitos establecidos por la Norma FORS. Esto incluye demostrar dedicación a la seguridad del conductor y del vehículo, combinado con la mejora de las prácticas operativas a través de un control eficaz del uso de combustible y neumáticos".

FORS Bronze no requiere ningún sensor especializado, cámara o dispositivos de advertencia de audio. Sin embargo, sí requiere que el vehículo lleve más de 16 pegatinas y señales de advertencia de ángulo muerto.

"Los miembros de FORS están obligados a equipar los vehículos pesados y los vehículos diseñados para llevar más de 16 con señalización de advertencia de ángulo muerto. La señalización de advertencia debe advertir del peligro y aconsejar a otros usuarios de la carretera que tomen las medidas apropiadas, por ejemplo 'Punto ciego - Tenga cuidado'".

Cualquier señalización ofensiva afectará en gran medida a la puntuación.

FORS Plata

"La acreditación Silver se otorga a los operadores que mantienen su acreditación Bronze y son capaces de demostrar que han desarrollado sistemas de verificación de licencias de conducir, que sus vehículos de más de 3,5 toneladas están equipados con un sistema de aviso acústico de giro a la izquierda y que sus vehículos están equipados con dispositivos de minimización del ángulo muerto".

Cómo pasar a Plata.

• Para obtener la acreditación Silver, los operadores de flotas deberán presentar pruebas para todos los centros de explotación acreditados que demuestren que cumplen los requisitos específicos para Silver.
• Las pruebas deben presentarse a través del sistema de pruebas.
• La acreditación Bronce debe tener una validez de al menos 15 días más en el momento de presentar las pruebas para la acreditación Plata".

Assured system dispone de una amplia gama de kits de seguridad FORS Silver que cubren todas las funcionalidades requeridas.

El VT-Fors Silver incluye todo lo necesario para cumplir la norma DVS y la conformidad FORS silver. Incluye los sensores de esquina/laterales, cámara lateral HD, alertas sonoras, interfaz CAN-bus, botón de desconexión del temporizador, monitor de 7" de 1 canal y todos los cables y accesorios. Este kit también incluye las advertencias visuales para la parte trasera del remolque, advertencia de audio de marcha atrás y cámaras de visión trasera para el tractor. Si desea incluir el remolque, podemos proporcionarle cámaras de visión trasera adicionales y kits de cables susu.

https://www.assured-systems.com/vt-fors-silver-artic-safety-kit/

Podemos personalizar cualquiera de nuestros kits para adaptarlos a sus necesidades o al tipo de vehículo. Estos incluyen camas planas, furgonetas y más. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

FORS GOLD

"Los requisitos de FORS Gold implican principalmente medidas de buenas prácticas, incluyendo la promoción de la norma FORS a través de su cadena de suministro y la demostración de mejoras significativas en comparación con los datos de referencia recogidos en FORS Silver".

Assured Systems dispone de una gama de kits GOLD.

https://www.assured-systems.com/vt-fors-gold-artic-trailer-safety-kit/

El VT-FORS Gold para vehículos tractores y articulados proporciona una solución integral para su flota. Permiten el cumplimiento de FORS Gold a través de una combinación de cámaras, DVR, sensores y alertas de audio. Los kits incluyen todo lo que hacen los kits VT-FORS Silver con una serie de características adicionales. Los kits FORS-Gold incorporan unidades DVR, cámara frontal, alarma de giro a la izquierda, interfaz CAN, alarma de marcha atrás, temporizador de desconexión, monitor de 4 canales, cámara de visión lateral, separadores, sensores de escaneo lateral y de esquinas, cámaras de visión trasera, avisos visuales y todo el cableado y accesorios.

El sistema incluye una unidad DVR de 1 TB que captura imágenes de todo el vehículo. Proporciona testigos precisos en caso de accidente e incluso permite analizar en profundidad el comportamiento del conductor y realizar un seguimiento del rendimiento y la eficiencia de la flota. Todo ello le ayudará a conseguir la acreditación de oro.

Como opción, puede optar por un servicio totalmente conectado que incluye una tarjeta SIM que conecta el DVR a la base para permitir la revisión en tiempo real y el envío de datos de incidentes tan solo unos segundos después de que se produzcan.

Además, también puede suscribirse (opcional si ya dispone de un paquete de software) a "Autonomise". Este fantástico software captura, procesa y almacena imágenes de vídeo de alta definición mejoradas con datos telemáticos. Los datos recibidos se analizan mediante complejos algoritmos para presentar información de gestión significativa que se muestra en una serie de paneles, alertas e informes fáciles de usar. Se pueden enviar alertas sonoras a los dispositivos para notificar a los conductores que sus acciones están siendo grabadas, lo que tiene un efecto positivo en su comportamiento en la carretera.

Las ventajas incluyen:

• Pruebas para las reclamaciones de seguros
• Tranquilidad para conductores y gestores de flotas
• GPS integrado, comportamiento del conductor y telemática
• Prevención de accidentes y daños personales
• Maniobra segura
• Mejora de la visión del ángulo muerto
• Disuasión contra el vandalismo

La diferencia entre FORS y DVS

Si desea más información sobre DVS/FORS y nuestra gama de kits, póngase en contacto con nosotros.