Ordenadores con certificación ferroviaria

Assured Systems suministra una amplia gama de ordenadores Railway Certified totalmente configurados con el procesador, la memoria, el almacenamiento, las tarjetas periféricas y el sistema operativo que usted elija.

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tBOX313-835-FL

Axiomtek tBOX313-835-FL EN50155 Ordenador de a bordo, CPU Intel Atom E3845
  • CPU: Intel Atom E3845
  • Memoria: Hasta 4 GB
  • Temperatura máxima: -40°C a +70°C
  • Entrada de alimentación: 12 a 24 VDC
  • Certificaciones: CE/FCC, E-Mark

tBOX330-870-FL

Axiomtek pC marino sin ventilador tBOX330-870-FL con CPU Intel Core i7 (IEC60945)
  • CPU: Intel Core i7/i3
  • Memoria: Hasta 4 GB
  • Temperatura máxima: -40°C a +70°C
  • Entrada de alimentación: 14 a 32 V CC
  • Certificaciones: CE/FCC, EN 45545, IEC 60945

tBOX321-870-FL

Axiomtek tBOX321-870-FL PC ferroviario sin ventilador Intel Core i7/i3, EN50121/EN50155
  • CPU: Intel Core i7/i3
  • Memoria: Hasta 4 GB
  • Temperatura máxima: -40°C a +70°C
  • Entrada de alimentación: 24 V CC
  • Certificaciones: CE/FCC, EN 45545, EN 50155
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Nuestra gama de ordenadores con certificación ferroviaria se utiliza a bordo del material rodante. Al no llevar ventilador y ser de estado sólido, los sistemas pueden soportar las vibraciones y los golpes a los que se ven sometidos durante el transporte. Las características más populares de los ordenadores ferroviarios son la resistencia a los golpes y las múltiples E/S analógicas o digitales para recibir señales de control y vigilancia de las cámaras.

Ordenadores con certificación ferroviaria - Más información

EN 50155 - Norma internacional exigida para todos los equipos eléctricos utilizados en material rodante para aplicaciones ferroviarias, que implica que los sistemas soporten amplias temperaturas, choques y vibraciones, una amplia gama de voltajes para alimentar los sistemas, parámetros electromagnéticos y pruebas de rendimiento y fiabilidad comprobados.

Cualquier sistema EN50155 es adecuado para las presiones sostenidas de un entorno ferroviario.

EN 50121 - es específica de la compatibilidad electromagnética de un dispositivo eléctrico dentro de una pila rodante. El sistema debe cumplir la norma EN50121 antes de poder cumplir la norma EN 50155.

La norma restringe los niveles de interferencia electromagnética que se emiten al exterior y dentro del propio vehículo ferroviario. Mide cualquier riesgo potencial para los aparatos utilizados en señalización y telecomunicaciones, así como para las instalaciones fijas de suministro eléctrico.

EN 45545 - Esta norma representa las normas contra incendios en aplicaciones ferroviarias con requisitos para el comportamiento de materiales y componentes.

EN 61373 - Esta norma está compuesta por la EN50155 para aplicaciones ferroviarias. La EN 61373 se ocupa de los choques y las vibraciones, probando cualquier dispositivo electrónico en diferentes ejes y escalas de tiempo de hasta 5g.

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