Mejorar la supervisión de los motores de los cruceros

En este artículo:

  1. ¿Qué es un Panel PC de marco abierto?
  2. Principales ventajas del uso de ordenadores de panel de bastidor abierto para la supervisión de motores
  3. Aplicaciones prácticas en cruceros
  4. Las exigencias de la aplicación
  5. La solución
  6. Dibujos técnicos

Según las estadísticas de la plataforma de datos Statista, reconocida en todo el mundo, se prevé que el número de pasajeros de cruceros alcance los 32,53 millones en 2027. Dado que los cruceros desempeñan un papel crucial en el transporte de pasajeros, los sistemas de a bordo, como la supervisión del motor, la gestión de la energía y los sistemas de seguridad, son esenciales para garantizar unas operaciones eficientes y seguras.

A medida que la industria marítima evoluciona continuamente, los cruceros son cada vez más sofisticados e integran tecnologías avanzadas para mejorar la seguridad, la eficiencia y la experiencia general de los pasajeros.

El cliente, un reputado integrador de sistemas centroeuropeo, necesitaba un "Open Frame Panel PC", una herramienta versátil que puede mejorar significativamente la supervisión del estado de los motores de los cruceros.

¿Qué es un Panel PC de marco abierto?

Un PC de panel de bastidor abierto es una solución informática muy adaptable diseñada sin carcasa, lo que facilita su integración en diversas aplicaciones industriales. Estos dispositivos suelen tener una construcción robusta, procesadores de alto rendimiento y amplias opciones de conectividad, lo que los hace ideales para entornos exigentes como los cruceros.

Principales ventajas del uso de ordenadores de panel de bastidor abierto para la supervisión de motores

  1. Supervisión de datos en tiempo real Los PC de panel de bastidor abierto ofrecen funciones de supervisión de datos en tiempo real, lo que permite a los ingenieros realizar un seguimiento continuo de las métricas de rendimiento del motor, como la temperatura, la presión y el consumo de combustible. Esta información en tiempo real permite la rápida identificación y resolución de posibles problemas antes de que se agraven, lo que garantiza el buen funcionamiento del crucero.
  2. Visualización de datos mejorada Con sus pantallas táctiles de alta resolución y sus avanzadas interfaces gráficas, los ordenadores de panel de bastidor abierto ofrecen una visualización de datos superior. Los ingenieros pueden interpretar fácilmente datos complejos a través de cuadros de mando intuitivos y ayudas visuales, facilitando mejores procesos de toma de decisiones y una gestión más eficaz de los motores.
  3. Supervisióny control remotos La integración de ordenadores de panel de bastidor abierto permite la supervisión y el control remotos de los motores del buque. Los ingenieros pueden acceder al estado de los motores desde distintos puntos del barco o incluso desde una oficina remota, lo que garantiza una supervisión constante y tiempos de respuesta rápidos en caso de anomalías.
  4. Durabilidad y fiabilidad Las salas de máquinas de los cruceros son entornos duros, caracterizados por altas temperaturas, vibraciones y humedad. Los PC de panel de bastidor abierto están fabricados para soportar estas condiciones, con componentes resistentes que garantizan un rendimiento fiable y una larga vida útil, cruciales para mantener las operaciones de supervisión ininterrumpidas.
  5. Escalabilidad y flexibilidad Los ordenadores de panel de bastidor abierto son altamente personalizables, lo que permite su escalabilidad e integración con otros sistemas de a bordo. Esta flexibilidad garantiza que el sistema de monitorización pueda crecer y adaptarse para satisfacer las necesidades cambiantes de las operaciones del crucero, dando cabida a futuros avances tecnológicos.

Aplicaciones prácticas en cruceros

  1. Diagnóstico exhaustivo de motores Los ordenadores de panel de bastidor abierto permiten un diagnóstico exhaustivo de los motores de los cruceros. Al integrarse con sensores y otras herramientas de diagnóstico, proporcionan análisis e informes detallados sobre el estado de los motores, lo que ayuda a abordar de forma preventiva el desgaste, evitando así costosas reparaciones y tiempos de inactividad.
  2. Gestión eficiente de la energía Supervisar el consumo de combustible y la eficiencia de los motores en tiempo real ayuda a optimizar el uso de la energía en el crucero. Los ordenadores de panel de bastidor abierto pueden programarse para alertar a los ingenieros sobre el rendimiento ineficiente de los motores, lo que permite realizar ajustes a tiempo que pueden suponer un importante ahorro de combustible y reducir el impacto medioambiental.
  3. Integración con sistemas de gestióncentralizados Estos ordenadores de panel pueden integrarse con sistemas de gestión centralizados, ofreciendo una plataforma unificada para supervisar diversos aspectos de las operaciones del crucero. Este enfoque holístico garantiza que la supervisión de los motores no quede aislada, sino que forme parte de una estrategia más amplia para mejorar el rendimiento y la seguridad generales del buque.
  4. Programación proactiva del mantenimiento Al supervisar continuamente el rendimiento de los motores e identificar tendencias, los PC de panel abierto facilitan la programación proactiva del mantenimiento. Este enfoque garantiza que las tareas de mantenimiento se realicen en el momento óptimo, minimizando las interrupciones en el itinerario del buque y prolongando la vida útil de los motores.

Las exigencias de la aplicación

Diseño de bastidor abierto para la supervisión de motores de alto rendimiento

Para una supervisión eficaz de los motores de un crucero, los clientes necesitan un panel PC industrial de alto rendimiento. Este panel PC recibe datos en tiempo real de los sensores, los visualiza y permite a los operadores evaluar rápidamente el estado del motor para realizar ajustes y mantenimiento predictivo. Para garantizar una integración perfecta con otros equipos de la sala de control, se eligió un panel PC industrial de bastidor abierto, que se adapta perfectamente a los sistemas existentes y cumple todos los requisitos operativos.

Puertos COM esenciales para una supervisión exhaustiva del motor

Para monitorizar eficazmente la neblina de aceite y los cojinetes de los motores en los cruceros, es esencial disponer de un ordenador con al menos seis puertos COM. Esta capacidad permite la conexión a múltiples sensores, garantizando la adquisición de datos en tiempo real y la supervisión exhaustiva de los componentes críticos del motor.

Durabilidad en entornos marítimos hostiles

Los buques de crucero se enfrentan a importantes variaciones de temperatura y humedad, junto con duras condiciones meteorológicas, impactos del oleaje, vibraciones e interferencias electromagnéticas. Para evitar interrupciones en la monitorización y evitar situaciones de mantenimiento difíciles en alta mar, es esencial contar con un panel PC industrial robusto y altamente fiable. Esto garantiza un funcionamiento continuo y durabilidad en el exigente entorno marítimo.

La solución

El cliente seleccionó el panel PC de estructura abierta(CO-W121C/P2102E) de Cincoze para supervisar eficazmente los motores del crucero. Este avanzado panel PC se conecta a múltiples sensores, recopila datos para su análisis en tiempo real y permite el mantenimiento preventivo. Al supervisar posibles problemas como el sobrecalentamiento del motor, las paradas y los daños en los componentes debidos al desgaste de los cojinetes o a un exceso de neblina de aceite, el Cincoze CO-W121C/P2102E mejora la seguridad del motor y reduce los costes de mantenimiento, garantizando un rendimiento óptimo de los cruceros.

Los ordenadores de panel de bastidor abierto Cincoze (serie CO-100/P) satisfacen diversas necesidades de rendimiento con opciones que incluyen procesadores Intel® Core™ U, Pentium® y Atom®. Estos PC ofrecen funciones gráficas y de procesamiento de datos de alto rendimiento, esenciales para la supervisión eficaz de los motores de los cruceros. Una característica destacada es su fácil instalación, gracias al exclusivo soporte de montaje ajustable (nº de patente: D224544, D224545, I802427), que ofrece configuraciones de ajuste de grosor y dos métodos de bloqueo (tipo panel o tipo saliente), lo que garantiza una integración perfecta en los armarios de control de los buques.

Disponibles en una gama de tamaños de 19" a 21", con relaciones de pantalla de 5:4 y 16:9 y pantalla táctil capacitiva multipunto, los ordenadores de panel de marco abierto Cincoze (serie CO-100/P) ofrecen versatilidad y comodidad, lo que los convierte en la opción ideal para mejorar los sistemas de supervisión de motores de cruceros.

Ampliación flexible para una supervisión exhaustiva de los motores de cruceros

La supervisión eficaz de la niebla y los cojinetes de los motores de los buques de crucero requiere la conectividad con varios sensores. El Cincoze CO-W121C/P2102E está equipado con 4 puertos COM integrados, y puede ampliarse a 8 puertos COM utilizando el módulo MEC exclusivo de Cincoze, cumpliendo todos los requisitos de conexión de sensores. Además, dos ranuras Mini-PCIe y una ranura PCI/PCIe x4 ofrecen más opciones de ampliación para tarjetas de adquisición de datos o E/S adicionales, lo que garantiza un sistema de supervisión del motor completo y adaptable.

Mantenimiento y actualizaciones sencillos para los sistemas de los cruceros

Los buques de crucero se enfrentan a menudo a problemas de actualización y mantenimiento de equipos. Cincoze CO-W121C/P2102E, que utiliza la tecnología patentada CDS de Cincoze(Patente nº M482908), simplifica estos procesos. Esta tecnología facilita la sustitución de pantallas, la actualización del sistema y la resolución de problemas. Al permitir el intercambio rápido de componentes, minimiza el tiempo de inactividad y garantiza que el sistema siga funcionando con una interrupción mínima.

Robusto y fiable para entornos marítimos hostiles

El CO-W121C/P2102E está construido con protecciones de grado industrial, lo que lo hace ideal para uso marítimo. Su diseño sin ventilador, su amplio rango de temperaturas de funcionamiento (de 0 °C a 60 °C), su amplio soporte de voltaje (de 9 a 48 V CC) y su panel frontal IP65 resistente al agua y al polvo garantizan una fiabilidad a largo plazo en condiciones adversas. Esta robusta construcción garantiza un rendimiento fiable para la supervisión de motores de cruceros, incluso en los entornos marítimos más difíciles.

Dibujos técnicos