Bahnzertifizierte Computer

Assured Systems bietet eine breite Palette von Bahn-zertifizierten Computern an, die vollständig mit Prozessor, Speicher, Speicherplatz, Peripheriekarten und Betriebssystem Ihrer Wahl konfiguriert sind.

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Nuvo-7200VTC

Neousys Nuvo-7200VTC Coffee Lake Bordcomputer mit 4 oder 8 PoE+ Anschlüssen
  • CPU: 8./9. Generation Intel Core
  • Speicher: Bis zu 64 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 8 bis 35 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC
DFI

VP101-BT

DFI VP101-BT 10,1″ Touchscreen-Panel-PC im Fahrzeug mit Zündungskontrolle
  • CPU: Intel Atom E3845/E3825
  • Speicher: Bis zu 4 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -20°C bis +60°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC
DFI

VC230-AL

DFI VC230-AL Bordcomputer
  • CPU: Intel Atom E3900
  • Speicher: Bis zu 8 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

Nuvo-7100VTC

Neousys Nuvo-7100VTC 8./9. Generation Intel Core EN50155 Fahrzeuginterner Computer
  • CPU: Intel 8th Gen Core i7/i5/i3
  • Speicher: Bis zu 64 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 8 bis 35 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

UST500-517-FL

Axiomtek UST500-517-FL 7. Generation lüfterloser Bahn-PC mit 16 PoE EN50155 zertifiziert
  • CPU: Intel Core/Celeron/Pentium
  • Speicher: Bis zu 64 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 24 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

tBOX500-510-FL

Axiomtek tBOX500-510-FL EN50155 7. Gen Intel Core Fahrzeug PC Wide Temp
  • CPU: Intel Core i7/i5/i3/Celeron
  • Speicher: Bis zu 32 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

POC-351VTC

Neousys POC-351VTC Kompakte und lüfterlose Fahrzeugsteuerung mit PoE & CAN 2.0
  • CPU: Intel Atom E3950
  • Speicher: Bis zu 8 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -25°C bis +70°C
  • Stromeingang: 8 bis 35 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

tBOX810-838-FL

Axiomtek tBOX810-838-FL EN50155 E-Mark Computer mit Intel Atom E3845 oder E3827
  • CPU: Intel Atom E3845/E3827
  • Speicher: Bis zu 4 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

tBOX323-835-FL

Axiomtek tBOX323-835-FL Intel Atom E3845 Bahn-PC, EN50155, EN50121
  • CPU: Intel Atom E3845
  • Speicher: Bis zu 4 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 12 bis 32 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

GOT710-837

10.4" EN50155 Rail Approved Intel E3827 Lüfterloser Touchscreen Panel PC
  • CPU: Intel Atom E3845
  • Speicher: Bis zu 8 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -25°C bis +70°C
  • Stromeingang: 77 bis 137,5 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

tBOX100-838-FL

Axiomtek tBOX100-838-FL PC, Atom E3845, EN 50155, EN 50121, DNV 2.4, IEC 60945
  • CPU: Intel Atom E3845
  • Speicher: Bis zu 4 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

tBOX324-894-FL

Axiomtek tBOX324-894-FL 7. Generation Intel Core PC EN50155, EN50121, EMark, DNV2.4
  • CPU: 7. Generation Intel Core/Celeron 3965U
  • Speicher: Bis zu 32 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 12 bis 24 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC
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Unser Angebot an eisenbahnzertifizierten Computern ist für den Einsatz an Bord von Schienenfahrzeugen bestimmt. Die lüfterlosen und robusten Systeme sind den starken Vibrationen und Stößen, denen sie während der Fahrt ausgesetzt sind, gewachsen. Beliebte Merkmale von Bahncomputern sind Stoßfestigkeit und mehrere analoge oder digitale E/A für den Empfang von Überwachungssignalen von Kameras.

Bahnzertifizierte Computer - Weitere Informationen

EN 50155 - Eine internationale Norm, die für alle elektrischen Geräte in Schienenfahrzeugen vorgeschrieben ist. Sie verlangt, dass die Systeme hohen Temperaturen, Erschütterungen und Vibrationen standhalten, einen breiten Spannungsbereich für die Stromversorgung der Systeme aufweisen, elektromagnetische Parameter berücksichtigen und ihre Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit nachweisen.

Jedes System nach EN 50155 ist für die anhaltenden Belastungen in einer Bahnumgebung geeignet.

EN 50121 - ist spezifisch für die elektromagnetische Verträglichkeit eines elektrischen Geräts in einem rollenden Stapel. Das System muss der Norm EN 50121 entsprechen, bevor die Norm EN 50155 erfüllt werden kann.

Die Norm begrenzt die elektromagnetischen Störpegel, die nach außen und in das Zugfahrzeug selbst abgestrahlt werden. Sie misst das potenzielle Risiko für Signal- und Telekommunikationsgeräte sowie für ortsfeste Stromversorgungsanlagen.

EN 45545 - Diese Norm stellt Brandnormen für Eisenbahnanwendungen mit Anforderungen an das Verhalten von Materialien und Komponenten dar.

EN 61373 - Diese Norm ist ein Kompositum zur EN50155 für Eisenbahnanwendungen. Die EN 61373 befasst sich mit Schock und Vibration, wobei jedes elektronische Gerät über verschiedene Achsen und Zeitskalen bis zu 5g getestet wird.

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Wir verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Unterstützung von Ingenieuren, Entwicklern und Projekteignern bei der Auswahl der richtigen Hardware für ihre Projekte.