Bahnzertifizierte Computer

Assured Systems bietet eine breite Palette von Bahn-zertifizierten Computern an, die vollständig mit Prozessor, Speicher, Speicherplatz, Peripheriekarten und Betriebssystem Ihrer Wahl konfiguriert sind.

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SEMIL-1700

Neousys SEMIL-1700 Intel Xeon/Core Half-rack IP67 Waterproof Rugged Computer
  • CPU: 8th/9th Gen Intel Xeon
  • Speicher: Bis zu 64 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 8 bis 48 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

VMC 1100

Nexcom VMC 1100 7″ All-In-One Touch Fahrzeug Computer mit Multifunktions-Tracker
  • CPU: Intel Atom E3825
  • Speicher: Bis zu 4 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -20°C bis +60°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC, E-Zeichen, MIL-STD

VMC 110/111

Nexcom VMC 110/111 7″ ARM Cortex-A9 Mobiler Digitaler Computer mit resistivem Touch
  • CPU: ARM Cortex-A9
  • Speicher: Bis zu 2 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -20°C bis +60°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC, E-Zeichen, MIL-STD

MVS 2623-C8SK

Nexcom MVS 2623-C8SK Intel Atom x7 E3950 8-CH PoE Mobiler NVR
  • CPU: Intel Atom x7-E3950
  • Speicher: Bis zu 8 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -30°C bis +70°C
  • Stromeingang: 3 bis 12 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

VTC 7251-IMIoT

Nexcom VTC 7251-IMIoT 8th Gen Intel Core Intel Movidius AI Edge Vehicle Lösung
  • CPU: 8. Generation Intel Core i7-8700T
  • Speicher: Bis zu 32 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -30°C bis +60°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

VTC 6222-IMIoT

Nexcom VTC 6222-IMIoT Intel Atom E3950, Intel Movidius AI Edge Vehicle Lösung
  • CPU: Intel Atom E3950
  • Speicher: Bis zu 8 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -20°C bis +60°C
  • Stromeingang: 9 bis 48 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC, E-Zeichen, MIL-STD

nROK 6222-IMIoT

Nexcom nROK 6222-IMIoT Intel Atom E3950, Intel Movidius AI Edge Vehicle Lösung
  • CPU: Intel Atom E3950
  • Speicher: Bis zu 8 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -20°C bis +60°C
  • Stromeingang: 24 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC, EN 50155, MIL-STD

TPPC 2701

Nexcom TPPC 2701 27″ Intel Atom Full-HD Passenger Information Fanless Panel PC
  • CPU: Intel Atom x5-E3940
  • Speicher: Bis zu 8 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: 0°C bis +50°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

TPPC 2401

Nexcom TPPC 2401 23.8″ Intel Atom Full-HD Passenger Information Fanless Panel PC
  • CPU: Intel Atom x5-E3940
  • Speicher: Bis zu 8 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: 0°C bis +50°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

POC-551VTC

Neousys POC-551VTC Mini-PC mit AMD Ryzen, PoE+, DIO, isoliertem CAN-Bus
  • CPU: RISC-Prozessor
  • Speicher: Bis zu 16 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 9 bis 35 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

Nuvo-7250VTC

Neousys Nuvo-7250VTC Fahrzeugcomputer mit CAN-Bus und Notstromversorgung
  • CPU: 8. Generation Intel Core i7/i5/i3
  • Speicher: Bis zu 64 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 8 bis 35 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC

Nuvo-7200VTC

Neousys Nuvo-7200VTC Coffee Lake Bordcomputer mit 4 oder 8 PoE+ Anschlüssen
  • CPU: 8./9. Generation Intel Core
  • Speicher: Bis zu 64 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -40°C bis +70°C
  • Stromeingang: 8 bis 35 VDC
  • Zertifizierungen: CE/FCC
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Unser Angebot an eisenbahnzertifizierten Computern ist für den Einsatz an Bord von Schienenfahrzeugen bestimmt. Die lüfterlosen und robusten Systeme sind den starken Vibrationen und Stößen, denen sie während der Fahrt ausgesetzt sind, gewachsen. Beliebte Merkmale von Bahncomputern sind Stoßfestigkeit und mehrere analoge oder digitale E/A für den Empfang von Überwachungssignalen von Kameras.

Bahnzertifizierte Computer - Weitere Informationen

EN 50155 - Eine internationale Norm, die für alle elektrischen Geräte in Schienenfahrzeugen vorgeschrieben ist. Sie verlangt, dass die Systeme hohen Temperaturen, Erschütterungen und Vibrationen standhalten, einen breiten Spannungsbereich für die Stromversorgung der Systeme aufweisen, elektromagnetische Parameter berücksichtigen und ihre Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit nachweisen.

Jedes System nach EN 50155 ist für die anhaltenden Belastungen in einer Bahnumgebung geeignet.

EN 50121 - ist spezifisch für die elektromagnetische Verträglichkeit eines elektrischen Geräts in einem rollenden Stapel. Das System muss der Norm EN 50121 entsprechen, bevor die Norm EN 50155 erfüllt werden kann.

Die Norm begrenzt die elektromagnetischen Störpegel, die nach außen und in das Zugfahrzeug selbst abgestrahlt werden. Sie misst das potenzielle Risiko für Signal- und Telekommunikationsgeräte sowie für ortsfeste Stromversorgungsanlagen.

EN 45545 - Diese Norm stellt Brandnormen für Eisenbahnanwendungen mit Anforderungen an das Verhalten von Materialien und Komponenten dar.

EN 61373 - Diese Norm ist ein Kompositum zur EN50155 für Eisenbahnanwendungen. Die EN 61373 befasst sich mit Schock und Vibration, wobei jedes elektronische Gerät über verschiedene Achsen und Zeitskalen bis zu 5g getestet wird.

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Wir verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Unterstützung von Ingenieuren, Entwicklern und Projekteignern bei der Auswahl der richtigen Hardware für ihre Projekte.