Schiffscomputer

Assured Systemsdie Marinecomputer sind für den Einsatz an Bord von Booten, Schiffen und Fähren bestimmt. Die wichtigsten Zertifizierungen für Marinecomputer sind DNV 2.4 und IEC 60945, die die Schock- und Vibrationstoleranz sowie die Umweltsicherheit abdecken.

Diesen Marinecomputern können Sie auf der Brücke eines Schiffes, im Kontrollraum und im Maschinenraum vertrauen.

Das integrierte Navigationssystem des Schiffes verbessert die Navigation und Sicherheit des Schiffes durch intelligente Marinecomputer an Bord. Mit Echtzeit-Updates von wichtigen Informationen unterstützt das INS den Schiffsbetrieb und die Entscheidungsfindung.

Die Steuerung und Überwachung des Schiffes erfolgt vom Kontrollraum aus. Das Herzstück des Kontrollraums sind Schiffsrechner, die große Datenmengen verarbeiten und die Zuverlässigkeit des Systems gewährleisten müssen.

Außerdem müssen diese Schiffscomputer mehrere unabhängige Anzeigen unterstützen, um Platz und Kosten zu sparen, und sie müssen solide konstruiert sein, um rauen Seebedingungen standzuhalten.

Der Maschinenraum befindet sich häufig in einem unbeaufsichtigten Maschinenraum, dem so genannten UMS des Schiffes. Diese Schiffscomputer arbeiten oft in rauen Umgebungen, in denen Staub, Vibrationen und konstant hohe Temperaturen vorherrschen.

Zertifizierungsstandards für Schiffe

DNV 2.4 - DNV "Det Norske Veritas" ("Die norwegische Wahrheit"), die später mit dem Germanischen Lloyd fusionierte, ist die größte Klassifikationsgesellschaft der Welt. Sie befasst sich hauptsächlich mit Umweltvorschriften für die Schifffahrt und den Offshore-Bereich. DNV 2.4 qualifiziert ein System zum Schutz des Lebens auf einem Schiff, aber auch der Offshore-Umgebung.

IEC 60945 - Dies ist die Norm der Internationalen Elektrotechnischen Kommission für die maritime Navigation und Kommunikation, bei der die Ausrüstung zertifiziert wird, um zu zeigen, dass sie den rauen Umgebungs- und Betriebsbedingungen auf See standhält.