Was ist der Direct Vision Standard und die FORS-Akkreditierung?

Assured Systems bietet eine breite Palette von Produkten an, die dem Direct Vision Standard und der FORS-Akkreditierung entsprechen. Erfahren Sie, was das ist und was das für Sie bedeutet.

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Direktsicht-Standard und FORS-Akkreditierung

In diesem Artikel erfahren wir, was der Direct Vision Standard und die FORS-Akkreditierung sind, was sie für Sie bedeuten und wie Sie als Nutzfahrzeugbetreiber die besten Praktiken fördern können. Was sind die Unterschiede? Was müssen Sie tun? Was sind die Vorteile und warum gibt es diese Systeme? Wir werden all diese Fragen und noch mehr beantworten.

Der Direct Vision-Standard ist genau das: ein Standard. Er ist etwas, an das sich die Betreiber von Lkw-Fahrzeugen halten müssen, sonst drohen Strafen.

Die FORS-Akkreditierung ist ein freiwilliges System, das zeigt, dass Sie die besten Praktiken im Fuhrparkbetrieb fördern. Dazu gehören Sicherheit, Effizienz und Gefahrenabwehr. Wenn Sie dem System beitreten, müssen Sie nachweisen, dass Ihre Fahrzeuge die Anforderungen erfüllen, und zwar in Form von Auszeichnungen in Bronze, Silber und Gold. Um die höheren Akkreditierungsstufen zu erreichen, müssen Sie nicht nur nachweisen, dass Ihre Fahrzeuge mit den erforderlichen Kameras, Sensoren und Anzeigen ausgestattet sind, sondern auch, dass Sie sich aktiv für Sicherheit und bewährte Praktiken einsetzen und die Sicherheit aller, einschließlich anderer Verkehrsteilnehmer, sowie die Nachverfolgbarkeit und Effizienz Ihrer Flotte gewährleisten.

Was ist der Direct Vision Standard?

Der Direct Vision Standard (DVS) wurde 2016 vom Bürgermeister von London für Lkw eingeführt. Sein einziges Ziel ist die Erhöhung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer, einschließlich Fußgänger, Radfahrer und andere Fahrer.

Er misst, wie viel ein Lkw-Fahrer direkt durch die Fenster des Fahrerhauses sehen kann. Dies zeigt den Grad der Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer an, insbesondere von Fußgängern, Radfahrern, Motorrädern und anderen Fahrzeugen.

Quelle TFGL

In überlasteten und verkehrsreichen städtischen Gebieten ist die Gefahr für diese Gruppen erstaunlich groß, wie die folgenden Statistiken zeigen:

• 33% des gesamten Verkehrs in London besteht zu Spitzenzeiten aus Güterverkehr
• 4 % des Londoner Verkehrsaufkommens entfallen auf Lkw, die jedoch für einen unverhältnismäßig hohen Anteil an tödlichen Zusammenstößen verantwortlich sind
• Lkw waren in 63 % der tödlichen Zusammenstöße mit Radfahrern und 25 % mit Fußgängern verwickelt
• 4000 Menschen wurden beispielsweise im Jahr 2017 bei Unfällen getötet oder tödlich verletzt
• In der Zeit, die ein Fahrzeug benötigt, um bei einer Geschwindigkeit von 5 km/h 4 Spiegel zu scannen, kann es 16 Meter zurücklegen
• Fahrzeugsicherheitsvorrichtungen wie Kameras und Sensoren sind bei der Verringerung der Zahl der Todesopfer und Verletzten um 50 % wirksamer als eine Änderung des Lkw-Designs. Darüber hinaus lenken aktive Sicherheitsmaßnahmen die Aufmerksamkeit des Fahrers auf den sicherheitskritischen Bereich oder die betroffenen ungeschützten Verkehrsteilnehmer.

Die Direct Vision-Norm betrifft nur Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse oder einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 12 Tonnen. Sie gilt nicht für Pkw, Kleintransporter, kleine starre Fahrzeuge, Busse, Reisebusse oder Kleintransporter.

Wann wird die Regelung in Kraft treten?

Ab dem 26. Oktober 2020 müssen alle Lkw über 12 Tonnen, die in den Großraum London einfahren und dort verkehren, eine Sicherheitserlaubnis besitzen, wenn ihr Fahrzeug die Direct Vision Standard-Sternebewertungen nicht erreicht.

Quelle TFGL

Wie werden Sie bewertet?

Als Flottenbetreiber müssen Sie wissen, wie Ihre aktuelle Fahrzeugsicherheitsbewertung lautet. Diese basiert auf einer Bewertung von 0 bis 5 Sternen. Sie können dies tun, indem Sie auf https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-safety-permit-application/ gehen

Wenn Ihr Fahrzeug 0 Sterne hat, gibt es weitere Verbesserungsmöglichkeiten, die im Nachhinein vorgenommen werden können, um eine Bewertung zu erreichen und Ihre Genehmigung zu erhalten. Die Genehmigungen sind kostenlos und müssen bis zum 26. Oktober 2020 vorliegen. Es kann 28 Tage dauern, also denken Sie bitte daran.

Die Sicherheitserlaubnis wird elektronisch sein und von Kameras zur automatischen Nummernschilderkennung durchgesetzt werden. Bei Nichteinhaltung der Vorschriften wird ein Bußgeldbescheid über £550 pro Tag ausgestellt, der um 50 Prozent reduziert wird, wenn er innerhalb von 14 Tagen bezahlt wird.

Was bedeuten die Sternebewertungen?

Wenn das Fahrzeug mit einem Stern oder mehr bewertet ist, brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen. Sie müssen trotzdem einen Antrag auf eine Sicherheitserlaubnis über die Website tfl.gov.uk stellen, und es wird eine elektronische Sicherheitserlaubnis ausgestellt. Wenn ein Fahrzeug eine Bewertung von 0 Sternen hat, muss es mit zusätzlicher Sicherheitsausrüstung ausgestattet werden, bevor die Sicherheitserlaubnis beantragt werden kann. Die Anforderungen für Fahrzeuge mit 0 Sternen sind wie folgt:

• Spiegel der Klasse V müssen auf der rechten Seite des Fahrzeugs angebracht werden (bei Linkslenkung auf der linken Seite des Fahrzeugs)
• Spiegel der Klasse VI müssen an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht werden
• Seitliche Unterfahrschutzleisten müssen auf beiden Seiten des Fahrzeugs angebracht sein (es gibt jedoch einige Ausnahmen von dieser Anforderung)
• Aufkleber und Markierungen sollten rund um das Fahrzeug angebracht werden, um ungeschützte Verkehrsteilnehmer vor den Gefahren in der Umgebung des Fahrzeugs zu warnen
• Ein Sensorsystem sollte an der Seite des Fahrzeugs angebracht werden, um den Fahrer vor schwächeren Verkehrsteilnehmern zu warnen (bei Fahrzeugen mit Linkslenkung sollte dieses System an der Seite angebracht werden)
• Ein akustisches Warnsystem, das ungeschützte Verkehrsteilnehmer darauf hinweist, dass das Fahrzeug nach links abbiegt
• Es sollte ein Kamerasystem eingebaut werden, das die Überwachung von Aktivitäten auf der Nahseite des Fahrzeugs ermöglicht (bei Fahrzeugen mit Linkslenkung sollte dieses Kamerasystem die Aktivitäten auf der Außenseite des Fahrzeugs überwachen).

Wenn ein mit null Sternen bewertetes Fahrzeug mit der zusätzlichen Sicherheitsausrüstung ausgestattet ist, sollten Sie eine Sicherheitsgenehmigung beantragen(https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/ delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles). In diesem Fall muss der Antrag auch zwei Fotos der eingebauten Sicherheitsausrüstungen enthalten. Jeder Antrag wird geprüft und entsprechend angenommen oder abgelehnt.

Quelle TFGL

Wie kann Assured Systems helfen?

Unsere DVS-Kits wurden entwickelt, um Ihre Flottenfahrzeuge mit der DVS-Norm in Einklang zu bringen.

Das VT-DVS-Kit für Zugmaschinen und Anhänger enthält alles, was Sie benötigen, um die Mindest-DVS-Einstufung und die FORS-Silber-Konformität zu erreichen. Es umfasst die Eck-/Seitensensoren, die HD-Seitenkamera, Audiowarnungen, eine CAN-Bus-Schnittstelle, eine Zeitabschalttaste, einen 7-Zoll-Kanal-Monitor sowie alle Kabel und Zubehörteile. Dieses Kit enthält auch die visuellen Warnungen für die Rückseite des Anhängers.

https://www.assured-systems.com/fors-silver-compliant-vt-dvs-kit-for-tractor-and-trailer/

Assured Systems arbeitet landesweit mit einer Reihe von Installationspartnern zusammen. Wir können für Sie einen passenden Termin für die Installation und Einrichtung unserer Kits vereinbaren. Wir sorgen dafür, dass die Ausfallzeiten so gering wie möglich gehalten werden und Ihr Fuhrpark sicher und konform ist.

Der Bausatz umfasst:

• VT-Seitenscan
• VT-LT-Warnung
• VT-CAN-M8
• VT-Timer Ausschaltung
• VT-M4-7-AHD (Bausatz)
• VT408-AHD
• VT408 Abstandshalter 50mm x1, VT408 Abstandshalter 25mm x1
• VT-Warnaufkleber Toter Winkel

Bitte kontaktieren Sie uns für eine Reihe von DVS/FORS-Kits.

Was ist FORS?

FORS oder das "Fleet Operator Recognition Scheme" ist ein freiwilliges Akkreditierungssystem, das bewährte Praktiken für Betreiber von Nutzfahrzeugen fördert. Es hat Tausende von Mitgliedern und entwickelt sich immer mehr zur ersten Adresse in der Transportbranche. FORS fördert nicht nur Bildverarbeitungs- und Sensorsysteme. Um akkreditiert zu werden, müssen Sie hohe Standards in allen Aspekten der Sicherheit, der Effizienz, der Gefahrenabwehr und des Umweltschutzes nachweisen. Der beste Weg, dies zu erreichen, ist die Förderung der Ausbildung von Flottenbetreibern zur Messung, Überwachung und Verbesserung von Sicherheit und Leistung. Der Punkt ist hier, dass Technologie wie Kameras und Sets zur Minimierung des toten Winkels sicherlich hilfreich sind, aber sie sind nicht das A und O, um akkreditiert zu werden, insbesondere wenn Sie FORS Gold anstreben.

Sie steht Betreibern von Lieferwagen, Lastwagen, Kleinbussen, Reisebussen und anderen Fahrzeugen sowie den Organisationen offen, die Aufträge an diese Betreiber vergeben.

Das FORS/CLOCS-Programm "Baulogistik und Sicherheit in der Gemeinschaft" soll folgende Vorteile bieten:

• Verbesserung der Verkehrssicherheit durch bewährte Praktiken und bessere Sichtbarkeit der Fahrer
• Senkung der Betriebskosten des Fuhrparks durch Förderung eines effizienten Betriebs und geringere Versicherungsprämien. Eine Einsparung von 20 % bei der Versicherung kann enorm sein.
• Schutz vor falschen Ansprüchen. Die im Fahrzeug eingebaute Kameratechnologie bietet Schutz vor falschen Anschuldigungen.
• Erhöhte Kundenbindung. Die FORS-Akkreditierung zeigt, dass Sie sich in allen Bereichen des Unternehmens für gute Praktiken einsetzen, einschließlich Verkehrssicherheit und Nachhaltigkeit, und macht Sie für neue Kunden zum Unternehmen der Wahl.

FORS ist auf eine Reihe von anderen Programmen abgestimmt. Auf der Bronzestufe sind die Unternehmen in der Lage, die Anforderungen des Safer Lorry Scheme zu erfüllen. Dieses schreibt eine grundlegende Sicherheitsausrüstung (seitlicher Unterfahrschutz und Sicherheitsspiegel) für alle Nutzfahrzeuge über 3,5 t vor. Auf der Silber-Stufe erfüllen die Betreiber auch die Anforderungen des Standards für Baulogistik und kommunale Sicherheit (CLOCS) und die TfL-eigenen Anforderungen für arbeitsbedingte Straßenrisiken (WRRR).

Alle Schritte und Preise zur Beantragung der FORS-Akkreditierung finden Sie auf der FORS-Online-Website.

Der FORS-Standard definiert die Anforderungen, die Betreiber erfüllen müssen, um die FORS-Akkreditierung zu erlangen und zu erhalten.

FORS-Bronze

"Die Bronze-Akkreditierung bestätigt, dass Sie gute Praktiken anwenden und die Anforderungen des FORS-Standards erfüllen. Dazu gehört der Nachweis, dass Sie sich für die Sicherheit von Fahrern und Fahrzeugen einsetzen und die Betriebsabläufe durch eine effektive Überwachung des Kraftstoff- und Reifenverbrauchs verbessern."

Für FORS Bronze sind keine speziellen Sensoren, Kameras oder akustischen Warngeräte erforderlich. Es ist jedoch erforderlich, dass das Fahrzeug mehr als 16 Aufkleber und Schilder zur Warnung vor dem toten Winkel trägt.

"FORS-Mitglieder sind verpflichtet, Lkw und Fahrzeuge, die für mehr als 16 Personen ausgelegt sind, mit Warnschildern für den toten Winkel auszustatten. Die Warnschilder sollten vor der Gefahr warnen und andere Verkehrsteilnehmer auffordern, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, zum Beispiel 'Toter Winkel - Vorsicht'."

Jede anstößige Beschilderung wird die Bewertung stark beeinflussen.

FORS Silber

"Die Silber-Akkreditierung wird Betreibern verliehen, die ihre Bronze-Akkreditierung aufrechterhalten und nachweisen können, dass sie Systeme zur Überprüfung der Fahrerlaubnis entwickelt haben, dass ihre Fahrzeuge über 3,5 Tonnen mit einem akustischen Linksabbiege-Warnsystem ausgestattet sind und dass ihre Fahrzeuge mit Geräten zur Minimierung des toten Winkels ausgerüstet sind.

Wie man zu Silber kommt.

• Für die Silber-Akkreditierung müssen Flottenbetreiber für alle akkreditierten Betriebszentren den Nachweis erbringen, dass sie die spezifischen Anforderungen für Silber erfüllen.
• Die Nachweise müssen über das Nachweissystem eingereicht werden.
• Die Bronze-Akkreditierung muss zum Zeitpunkt der Einreichung des Nachweises für die Silber-Akkreditierung noch mindestens 15 Tage gültig sein."

Assured System bietet eine breite Palette von FORS-Silber-konformen Sicherheitskits an, die alle erforderlichen Funktionen abdecken.

Der VT-Fors Silver enthält alles, was Sie brauchen, um den DVS-Standard und die FORS Silver-Konformität zu erfüllen. Es umfasst die Eck-/Seitensensoren, die HD-Seitenkamera, Audiowarnungen, die CAN-Bus-Schnittstelle, die Zeitabschalttaste, einen 7-Zoll-Kanal-Monitor sowie alle Kabel und Zubehörteile. Dieses Kit enthält auch optische Warnungen für die Rückseite des Anhängers, akustische Rückfahrwarnungen und Rückfahrkameras für die Zugmaschine. Wenn Sie den Anhänger mit einbeziehen möchten, können wir zusätzliche Rückfahrkameras und Susu-Kabelsätze anbieten.

https://www.assured-systems.com/vt-fors-silver-artic-safety-kit/

Wir können jedes unserer Kits an Ihre Anforderungen oder Ihren Fahrzeugtyp anpassen. Dazu gehören Pritschenwagen, Kastenwagen und mehr. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Unterstützung.

FORS GOLD

"Die Anforderungen von FORS Gold umfassen in erster Linie Best-Practice-Maßnahmen, einschließlich der Förderung des FORS-Standards in Ihrer Lieferkette und des Nachweises bedeutender Verbesserungen gegenüber den in FORS Silver gesammelten Basisdaten."

Assured Systems hat eine Reihe von GOLD-Kits.

https://www.assured-systems.com/vt-fors-gold-artic-trailer-safety-kit/

Die VT-FORS Gold für Zugmaschinen und Sattelzugmaschinen bieten eine umfassende Lösung für Ihren Fuhrpark. Sie ermöglichen die Einhaltung von FORS Gold durch eine Mischung aus Kameras, DVRs, Sensoren und Audiowarnungen. Die Kits enthalten alles, was auch die VT-FORS Silver Kits bieten, mit einer Reihe von zusätzlichen Funktionen. FORS-Gold-Kits beinhalten DVR-Einheiten, Frontkamera, Linksabbiegealarm, CAN-Schnittstelle, Rückfahralarm, Timer-Abschaltung, 4-Kanal-Monitor, Seitenkamera, Abstandshalter, Seiten- und Eckensensoren, Rückfahrkameras, visuelle Warnungen sowie die gesamte Verkabelung und das Zubehör.

Das System umfasst eine 1 TB DVR-Einheit, die Aufnahmen rund um das Fahrzeug aufzeichnet. Es liefert im Falle eines Unfalls genaue Zeugenaussagen und ermöglicht sogar eine eingehende Analyse des Fahrerverhaltens, der Flottenleistung und der Effizienz. All dies unterstützt Sie bei Ihrem Streben nach einer Gold-Zertifizierung.

Als Option können Sie sich für einen vollständig vernetzten Service entscheiden, der eine Sim-Karte umfasst, die den DVR mit der Basis verbindet, um eine Echtzeit-Überprüfung und das Senden von Vorfallsdaten nur wenige Sekunden nach dem Vorfall zu ermöglichen.

Darüber hinaus können Sie auch Autonomise" abonnieren (optional, wenn Sie bereits ein Softwarepaket besitzen). Diese fantastische Software erfasst, verarbeitet und speichert hochauflösendes Videomaterial, das mit Telematikdaten angereichert ist. Die empfangenen Daten werden mithilfe komplexer Algorithmen analysiert, um aussagekräftige Managementinformationen zu erhalten, die in einer Reihe von benutzerfreundlichen Dashboards, Warnmeldungen und Berichten angezeigt werden. Akustische Warnungen können an die Geräte gesendet werden, um die Fahrer darauf hinzuweisen, dass ihre Aktionen aufgezeichnet werden, was sich positiv auf ihr Verhalten im Straßenverkehr auswirkt.

Die Vorteile umfassen:

• Beweise für Versicherungsansprüche
• Sorgenfreiheit für Fahrer und Flottenmanager
• Eingebautes GPS, Fahrerverhalten und Telematik
• Verhinderung von Unfällen und Personenschäden
• Sicheres Manövrieren
• Verbessert die Sicht im toten Winkel
• Abschreckung gegen Vandalismus

Der Unterschied zwischen FORS und DVS

Wenn Sie mehr über DVS/FORS und unser Angebot an Bausätzen erfahren möchten, nehmen Sie bitte Kontakt auf.